Schudden bij stationair en optrekken in hoge versnelling

[diekwerker]

Sinds kort staat m'n motor flink te schudden als ik het gas loslaat.
Hij loopt verder heel netjes en gaat als een raket.
Maar als ik het gas loslaat dan gaat de motor flink schudden net voordat hij stationair gaat lopen. Bij stationair toerental draait hij dan weer trillingsvrij.

Ook als ik zachtjes rij en hem met 60 km in z'n 4 laat gaan, gaat hij ook lopen schudden. Ook wanneer hij met 70 km in z'n overdrive gaat valt er niet mee te rijden.

Als ik hem door laat trekken tot 115 km en dan in z'n overdrive zet is er geen vuiltje aan de lucht.
Maar kom ik dan bij een stoplicht dan rammelt de wagen nog even na.

Ik heb de krik onder de motor gezet maar kan geen kapotte motorsteun ontdekken. De auto komt gewoon vierkant omhoog.
De baksteun ziet er ook goed uit. Ook als ik er een bandenlepel tussen zet.

Heeft iemand een idee?

gr. Gertjan

[chevy57bert]

zoek eens een vacuumslangetje wat lekt of er niet op zijn plaats zit.

[diekwerker]

Ik heb de kap er af getrokken en alles nagekeken.
Maar alles zit op z'n plaats en heeft vacuum waar nodig.


Ondertussen heb ik gezien dat als ik hem ietsje meer als stationair laat draaien gaat het blok flink schudden.
Ik heb geen idee waar het aan ligt.


gr. Gertjan

[chevy57bert]

duidelijk de afstelling van de motor.
zit toch te denken aan `valse ` lucht.. zoals jij de symtomen aangeeft.
ben totaal niet met ford bekend.
doet ie het bij koude en/of warme motor??
doet ie het onder belasting/ of in nutraal??

[diekwerker]

Als hij koud is, is het iets minder.
Maar na enkele minuten is het raak.
Er valt volgens mij niks af te stellen. De computer regelt alles.

Op benzine of LPG maakt niet uit.
Misschien een of andere sensor?
Ik zal de garage bij ons in de weg eens vragen of ze hem uit kunnen lezen, maar dat betwijfel ik.

In Neutraal is het ook. Maar onder belasting is het natuurlijk heftiger.

[chevy57bert]

nou. ik zit al naar links en rechts te kijken of iemand me bij kan staan op dit forum

uitlesen zou kunnen. dan weet je waar je moet zoeken.
geeft geen MotorMangement storing aan???

[trucker59]

Ik heb de mijne ook opnieuw uit laten lezen, en hij kreeg te veel gas.
Ik heb er nu andere software in zitten( Sorry maar is van een Fiat ) en hij is nu weer dik in orde.
moet volgende week nog even weer terug om te checken of hij de waarden ook vast blijft houden.
dus mocht er geen software zijn voor een Chevy dan weet je dat er nog andere mogelijkheden zijn.
succes .
gr Richard

[chevy57bert]

al zit er software in van een LADA. als ie maar loopt zoals het hoort hihihi

[diekwerker]

Hallo allemaal

Uitlezen is niet gelukt.

Wel hebben we ontdekt dat 1 cilinder niet goed meedoet.
Bougies en bobines verzet maar dat maakt niks uit.

Bij de garage denken ze aan een verrotte klep.

Gaat veel geld kosten denkik.

[chevy57bert]

om zeker tegaan. ff compressie (laten)meten.

METEN IS WETEN........................

[topcat]

misschien eerst eens kijken naar de klepspeling

[trucker59]

Injector misschien??
tal van opties waar het aan kan liggen, begin bij het gemakkelijkste zou ik
zeggen, en het goedkooptste.
stap voor stap dingen doen zodat je later, als je het gevonden hebt
ok weet waar het aangelegen heeft
succes
R.

[diekwerker]

Injectors kunnen het niet zijn omdat hij op lpg net zo slecht loopt.

Klepspeling? Die kun je toch niet stellen?

[Vulcanwizzard]

om zeker tegaan. ff compressie (laten)meten.

METEN IS WETEN........................

Jaa idd dit is de eerste actie?? Dan weet je of er nog compressie is in die cylinder die niet meedoet??

[chevy57bert]

om zeker tegaan. ff compressie (laten)meten.

METEN IS WETEN........................

Jaa idd dit is de eerste actie?? Dan weet je of er nog compressie is in die cylinder die niet meedoet??

En je kunt goed bij de 1e cilinder komen. ook een punt..
keb wel eens een platte nokkenas nok gehad.
lifter erbij kapot.
maar wil nog niet tehard van stapel lopen..