AIR pump ?

[dree]

Ik ben de voorkant van de motor terug in elkaar aan het steken en bij het omleggen van de drivebelt zie ik nog een ding onder dynamo hangen; een Air pump staat er in Haynes, bij het hoofdtsuk 'emission'.

Wat doet dat ding ? er zit een tuit aan , maar daarop zit geen slang aangesloten.

[Cor]

als er geen slangen aan zitten doet hij dus niets, maar dat is juist mooi, want dat ding maakt alleen maar lawaai, en is hier niet nodig.

Als de pomp compleet is aangesloten, dan blaast hij onder bepaalde omstandigheden verse lucht in het uitlaat systeem om de uitlaatgassenna te verbranden; een eis in Californie, maar hier voldoet de wagen zonder die luchtpomp.
Waarschijnlijk is ook het binnenwerk uit de pomp gehaald en is het nu dus niets meer dan een poelie.

Gebruik de zoekfunctie op dit forum, er is al vaak over geschreven.
Cor

[dree]

afhankelijk van de druk die zo'n ding opbouwt , kan ik er een supercharger van maken maar dan niet echt super.... een charger dus.

Wie ?

[Vulcanwizzard]

als er geen slangen aan zitten doet hij dus niets, maar dat is juist mooi, want dat ding maakt alleen maar lawaai, en is hier niet nodig.

Als de pomp compleet is aangesloten, dan blaast hij onder bepaalde omstandigheden verse lucht in het uitlaat systeem om de uitlaatgassenna te verbranden; een eis in Californie, maar hier voldoet de wagen zonder die luchtpomp.
Waarschijnlijk is ook het binnenwerk uit de pomp gehaald en is het nu dus niets meer dan een poelie.

Gebruik de zoekfunctie op dit forum, er is al vaak over geschreven.
Cor

Tja en laat dat pokken ding nu bij mij erg veel herrie gan maken in bepaalde omstandigheden?? Ik denk dat ik het binnen werk er maar uit ga halen???

[j-king]

gewoon verwijderen en een iets kortere multibelt.

[dree]

... veel herrie gan maken in bepaalde omstandigheden??....

Welke omstandigheden ? Dat ding draait toch net zo vaak als de motor ?

[Cor]

Draaien wel, maar een deel van de tijd dumpt hij de lucht en dan gaat dat niet de uitlaat in, dus onbelast.
Onder bepaalde bedrijfsomstandigheden, bv als je plotseling gas loslaat , dan gaat hij aan het werk en dat hoor je dan duidelijk, net zoiets alsof de viscofan plotseling inslaat: kabaal.
Voor niets.....
Cor

[Twint]

Ik kan me niet voorstellen dat het al niet langsgekomen is , moet het forum nog beetje doorspitten , maar een goed idee voor een beetje handige knutselaar is dat ding te vervangen door een extra dynamo (met een extra akku natuurlijk)

Sta je ook nooit zonder stroom in je vakantie als er een dynamo kapot gaat en er zijn zat dynamo's op de sloop te vinden die bruikbaar zijn , ik wil dat eigenlijk bij mezelf ook gelijk maken als ik de kapotte motor in mijn bus vervang.

[CadmanF]

Vraagje, ik neem aan dat er al iemand hier van het forum hem heeft verwijderd en een kortere Multibelt heeft gehaald, zo ja, weet diegene nog wel type Multibelt dat was..? Weet ik namelijk welke ik moet halen als ik dat binnenkort ook ga doen... Zo nee, hoe meet je anders ongeveer op welke nieuwe maat je moet hebben..?

[Cor]

Touwtje erom leggen, dan opmeten.
Cor

[CadmanF]

En hoe doe ik dat met de spanner die er ook bij zit..? Gewoon een beetje gokken langs die spanner..?

[Cor]

Half indrukken, zou ik zeggen, en daarmee rekening houden als je de maat moet aanpassen aan wat er te koop is.
Cor

[CadmanF]

Helemaal toppie bedankt, zal het snel genoeg merken als de Belt toch niet de goede maat heeft..