Dutch American Van Club  
The club for the Dutch American Van lovers!  
 
 

Het kampeerkenteken!

Kampeerauto:

Uw kampeerauto kan in aanmerking komen voor een bijzonder tarief voor de motorrijtuigenbelasting. Voor kampeerauto’s die bedrijfsmatig worden verhuurd, is dat bijzonder tarief het halftarief. Voor de overige kampeerauto’s geldt het kwarttarief. Het halftarief houdt in dat u over een periode van vier aaneensluitende tijdvakken van drie maanden maar twee tijdvakken van drie maanden hoeft te betalen. Bij het kwarttarief betaalt u over zo’n periode slechts één tijdvak van drie maanden. De aantekening ‘kampeerauto’ op uw kentekenbewijs deel I is echter niet voldoende om in aanmerking te komen voor het bijzonder tarief. Uw kampeerauto moet ook voldoen aan een aantal inrichtingseisen. Per 1 mei 2002 zijn hiervoor duidelijke richtlijnen vastgesteld.

Inrichtingseisen per 1 mei 2002:

Volgens het Centraal bureau motorrijtuigenbelasting moet een kampeerauto kunnen dienen als een kleine, mobiele woning. Een zekere leefruimte is daarbij vereist. Een hatchback, een stationwagen, een jeepachtige, een koerierachtige en een ruimtewagen voldoen naar hun aard niet aan dit criterium.
De binnenruimte moet een rechthoekig blok kunnen bevatten met een hoogte van ten minste 170 cm over een lengte van ten minste 200 cm en over een breedte van ten minste 90 cm. De binnenruimte is de ruimte achter de bestuurders- en bijrijderszitplaats, waarin de faciliteiten vast moeten zijn aangebracht. De binnenruimte is voorzien van:

  • minimaal 2 vaste zitplaatsen;
  • een tafel. De (bevestiging van de) tafel mag zodanig zijn ontworpen, dat u de tafel eenvoudig kunt verwijderen;
  • slaapplaatsen voor ten minste 2 personen. Deze slaapplaatsen mogen eventueel met behulp van de zitplaatsen worden gemaakt, echter niet met de zitplaatsen voor de bestuurder en de bijrijder. Als het een tweepersoonsslaapplaats betreft, moet deze ten minste 180 cm lang zijn en ten minste 110 cm breed. Als het 2 afzonderlijke slaapplaatsen zijn, dan moeten beide slaapplaatsen ten minste 180 cm lang zijn en ten minste 60 cm breed;
  • vaste en afsluitbare opbergfaciliteiten;
  • een vast keukenblok met een werkblad van ten minste 60 cm hoog, voorzien van een ingebouwde (uitneembare) watervoorziening met een spoelbak, een kraan en een afvoer. Het geheel is bestemd voor gebruik in de binnenruimte;
  • een vast ingebouwd kooktoestel bestemd voor gebruik in de binnenruimte.

Let op! Alle faciliteiten moet u op een normale wijze in de binnenruimte kunnen bereiken.

Afwijkende hoogte:

Als de binnenruimte van fabriekswege geen hoogte heeft van 170 cm, maar wel ten minste een hoogte van 130 cm, dan mag u de binnenruimte verhogen tot ten minste 170 cm over een lengte van ten minste 100 cm en een breedte van ten minste 90 cm. Dit kan bijvoorbeeld met een vast verhoogd dak of een hefdak. Dit geldt alleen als de kampeerauto ook aan de overige inrichtingseisen voldoet.

Overgangsregeling:

De eis van het rechthoekige blok van 170 x 200 x 90 cm is niet van toepassing als de Belastingdienst al vóór 1 mei 2002 een beschikking voor de kampeerauto heeft verstrekt voor toepassing van het kwarttarief. Het motorrijtuig moet wel voldoen aan de overige inrichtingseisen, die op het moment van de afgegeven beschikking van toepassing zijn. Met deze overgangsregeling kan bij houderschapwisseling ook de nieuwe houder in aanmerking kan komen voor het kwarttarief, op basis van de beschikking die vóór 1 mei 2002 is afgegeven. Als na het verstrekken van de beschikking blijkt dat deze op basis van de criteria die op het moment van de aanvraag golden ten onrechte is afgegeven, wordt de beschikking alsnog ingetrokken. In dat geval is de overgangsregeling niet van toepassing.

Let op!

Kampeerauto's die op 1 mei 2002 15 jaar of ouder zijn en van fabriekswege zijn ingericht als kampeerauto, hoeven niet aan alle hiervoor vermelde inrichtingseisen te voldoen. Bepalend voor de leeftijd van de kampeerauto is de datum van het kentekenbewijs deel I of (als dit een vroegere datum is) de 'datum eerste toelating op de weg' die de RDW heeft toegekend.

De DAVC stelt zich niet aansprakelijk voor eventuele schade tengevolge van eventuele verkeerde maten die op deze pagina staan.

 



 
          © Dutch American Van Club 2007