Achterste unit afdoppen

[Kristof]

Mijn achterste A/C kachel is weg (hebben ze bij de isntallatie van de LPG weggedaan). Nu wil ik deze volledig afdoppen zodat ik nog wel de voorste airco heb. De leidingen zijn ook al weg, enige wat er overblijft is vooraan onder de motorkap de 2 fittingen waar de aircoleidingen (die naar de achterste unit gingen) op aangesloten waren. Bestaan er doppen of zo dat ik erop kan draaien? Want nu is de airco systeem natuurlijk door die 2 gaten helemaal open.. Er komt ook een nieuwe compressor, orifice tube en droog-ding-tank-filter (of hoe dat het ook noemt) op. Weet er iemand hoe ik zoiets zou kunnen afmeten?
bedankt!

[Cor]

De airco boer heeft wel van die doppen.
Cor

[Kristof]

awirght, een probleem minder dan

[Kristof]

Iemand een goei tip om de aansluitingen van de droger los te draaien? Ik krijg er geen millimeter beweging in en heb schrik om de leidingen naar de pomp kapot te draaien..

[Vulcanwizzard]

De leidingen zijn ook al weg, enige wat er overblijft is vooraan onder de motorkap de 2 fittingen waar de aircoleidingen (die naar de achterste unit gingen) op aangesloten waren. Bestaan er doppen of zo dat ik erop kan draaien? Want nu is de airco systeem natuurlijk door die 2 gaten helemaal open..
bedankt!

Zijn dat geen T stukjes? Bij mij wel dan kun je er gewoon een stukje pijp tussen zetten??

[Kristof]

Dat is ondertussen al opgelost heb de tussenstukken laten dicht hardsolderen. Maar nu de leidingen losmaken ... miserie

[Vulcanwizzard]

Mooi opgelost, maar alles eronderuit halen zal ook een klus zijn?

[Bling Bling]

Ik heb heb de airco naar de achterste unit ook laten afdoppen, bij de aircopomp (nieuw).
Het circuit van het aircosysteem is daardoor veel korter geworden.
De airco functioneert goed, maar slaat wel elke keer aan en uit.
De aircopomp loopt 3 of 4 seconden mee en slaat daarna uit, om vervolgens weer aan te slaan voor 3 of 4 seconden.
Dit heb ik voorgelegd aan de aircospecialist bij ons in de buurt en die geeft aan dat door het verkorten van het circuit de airco snel druk op bouwt.
Mijn vraag: heb jij daar ook 'last' van nu het circuit verkort is? Zo niet, dan is het bij mij wat anders...

[dree]

Zeg Kristof,

Kun je me een foto tonen van hoe de leidingen lopen van en naar compressor, met ventiel en splitsing naar achter, die je hebt afgedopt ?

Ik wil het herstellen, maar ik weet niet hoe het in elkaar stak.

[Vulcanwizzard]

De airco functioneert goed, maar slaat wel elke keer aan en uit.
De aircopomp loopt 3 of 4 seconden mee en slaat daarna uit, om vervolgens weer aan te slaan voor 3 of 4 seconden.
.

Dit is een geheel normaal iets hoor? Hij hoort niet constant mee te lopen, de pomp slaat alleen aan als nodig!

[Kristof]

Ondertussen zitten we al op vakantie maar is de airco gemaakt, als ik tijd heb zal ik wat fototjes trekken maar inderdaad mijn pomp slaat nu ook heel vaak aan en uit. het probleem is dat ik niet weet nu hoeveel freon erin moet, op de sticker staat er 1,36 kg maar ik peins dat dit enkel wanneer je zowel de voorste als achterste airco unit hebt? hier en daar lees ik weer dat als je voor en achter hebt dat er 2 kg in moet ben wel wat weg kwijt nu.. we hebben er nu 700 gram in gedaan en volgens die gast moet de werkdruk aan de lage kant tussen 1.2 en 2.0 Bar zitten (zal voor europese wagens zijn of zo zeker?) maar op internet leest ik tenminste 2,4 bar? weet er iemand wat de werkdruk nu feitelijk moet zijn? hij koelt ook barslecht nu zal waarschijnlijk te weinig freon in zitten...

Bling bling hoeveel freon hebben ze bij jou ingedaan? kan ook teveel aan freon zijn en kan de high pressure switch de boel dan stopzetten.

[dree]

heb je toch eerst gevaccuumeerd, anders dan meng je freon met lucht en dan kun je idd te weinig koeling krijgen.

[Janneman]

Neem eens contact op met Airco Bolt. Deze moet het weten, is bii mijn weten gespecialiseerd in Vans. Ooit via het forum opgeduikeld dacht ik.

[Vulcanwizzard]

En ja die sticker slaat op het gehele systeem voor en achter Dus nu moet er minder in hoor? Maar 700 gram lijkt me erg weinig?

[Vulcanwizzard]

hij koelt ook barslecht nu zal waarschijnlijk te weinig freon in zitten...

Bling bling hoeveel freon hebben ze bij jou ingedaan? kan ook teveel aan freon zijn en kan de high pressure switch de boel dan stopzetten.

Je kunt ook gewoon een flesje bijvullen net zolang totdat hij het goed doet, alleen niet bij een aircoboer, die willen meteen de volle ingreep= kassa